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好运彩票快三开奖查询:大眾首款高性能插混SUV途銳R正式發布,V6發動機+賓利平臺打造

2020-03-04作者:電漾來源:新能源汽車網

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  受到新型冠狀病毒疫情影響,原定于2020年3月3日舉行的日內瓦車展宣布取消,而此前將在車展上亮相的大眾系新車型也改為采用線上直播的形式發布,就在剛剛結束的線上新聞發布會上,大眾同時發布了3款全新車型以及未來在新能源領域的規劃。其中,大眾首款高性能插電混動SUV途銳Touareg R也正式完成新車首次亮相。

  

  大眾途銳Touareg R

  途銳是大眾品牌的旗艦級SUV,本次的線上發布會,大眾推出途銳的高性能頂級版本途銳R。作為R系列的新成員,大眾途銳R搭載eHybrid插電混動系統,最大功率為340kW,成為R系列首款搭載插電混動系統的車型,官方稱該車將是未來大眾汽車動力最強勁的車型。新車將于2020年下半年于德國上市。

  外觀方面,途銳R在普通版途銳基礎上增加了大量R系列性能套件,前格柵和大燈組采用熏黑處理,細節處還設有大眾最新的R系列的標識。車身側面利用車身線條和車窗的夾角形成類似溜背式的造型設計,前翼子板處新增了“R”標識,后翼子板上增加充電口,22英寸Estoril輪轂營造出極強的運動氣息。

  途銳R的車尾的整體設計與普通版車型基本一致,僅在細節處有所不同。與普通版車型相比,途銳R將原本“TOUAREG”的標識改為了“R”,后備廂蓋右側還增加了“eHYBRID”的標識,來凸顯插電混動車型的身份。

  內飾方面,途銳R依舊采用了大眾家族化的設計風格,15英寸中控液晶顯示屏+12英寸全液晶儀表盤的組合科技感十足。此外,新車換裝了帶有“R”標的多功能方向盤、車門迎賓飾板、采用藍色縫線裝飾的運動座椅以及在頭枕處繡有“R”標識。

       途銳R標配innovision cockpit數字化駕駛艙,駕駛者可通過中控屏的能量流界面和純電里程監視器,讀取車輛和混合動力系統的具體信息。全液晶儀表盤左側的綜合功率表和轉速表也可以顯示混合動力系統的當前情況,例如可用純電續航里程和燃油續航里程等信息。

  動力方面,途銳R搭載由3.0T V6渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混動系統,發動機+電動機的綜合功率達到340kW,綜合扭矩達700Nm,極速可達250km/h(電子限速)。傳動系統匹配采埃孚8AT變速箱,并標配4MOTION四驅系統(前軸最大輸出比例70%、后軸80%),綜效出力為462hp/71.4kgm。儲能裝置則搭載容量為14.1 kWh的電池組,純電續航里程是40km。
 

  原廠表示,在純電模式下極速為140km/h,超過140km/h的時速之后,V6發動機自動啟動介入。此外,可透過4MOTIONActiveControl按鍵或中控多媒體系統中的選項,選擇E-Mode(純電)或Hybrid(油電)模式,也提供Eco、Comfort、Normal、Sport、Individual、Off-Raod、Snow七種駕駛模式,亦可選配越野套件,加入Gravel、Sand兩模式,增添地形適應力。

  

  途銳r系列可以選裝travel assist巡航輔助系統,該系統依托于包括acc自適應巡航和lane assist車道保持在內的多項功能,可以通過多功能方向盤進行激活。在現行的法律下,即便擁有多么先進的輔助自動駕駛技術駕駛員都不得完全放開方向盤駕駛接管,需要需要始終保持至少有一只手在方向盤上。大眾途銳r搭載的travel assist巡航輔助系統結合全新的電容感應技術,駕駛員只需單手輕扶方向盤即可,在德國法規下巡航速度可以達到250km/h。

 

  作為車系頂規,TouaregR于車身多處施以黑色涂裝,如水箱護罩、專屬前保桿、后保桿、窗框、車外后視鏡蓋、車頂擾流尾翼、車頂行李架等,LED尾燈亦予以熏黑處理,另可選IQ.LightLED矩陣式頭燈,當然足證其身分的R徽飾也沒少。

  輪轂方面,大眾途銳R搭載的是20吋專屬黑色鋁圈,可選21、22吋,22吋式樣是原廠首次為Touareg車系提供。作為大眾R系列車主,還可以選擇專屬的青金藍車身顏色。

  總結:大眾旗艦SUV途銳r經由大眾高性能車工程部研發設計,它不僅是首款采用插電式混合動力的R系列高性能車,也是大眾汽車未來電氣化技術性能車的代表。途銳R在電動機的幫助下,系統綜合功率340千瓦,綜合扭矩700牛·米,配合Travel Assist巡航輔助系統能為駕駛者帶來出色駕控體驗,同時強大的四驅系統和拖拽能力也讓途銳R的越野脫困更加強悍,相信待到途銳R正式上市后,高性能SUV陣營中又加入了一個實力不容小覷的選手。

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